【くるま問答】EVはトランスミッションを必要としないのはなぜか。しかし敢えて搭載するポルシェの目論見とは? – Webモーターマガジン 記事 2023.12.24 最近の投稿 ハマーのコンセプトEV「HUMMER X」。SFマシン感が尋常ではない | ギズモード・ジャパン メルセデス・ベンツが電動軸流モーターの量産を開始、ベルリン・マリーエンフェルデ工場内の動画はこんな感じ – GIGAZINE フェラーリ初のEV「Luce」をおさらい。他社がEVに距離を置く中、フェラーリはこの先どこへ行く? | ギズモード・ジャパン タイヤハウス内に収まる新発想! 実車の操舵状態まで再現する小型ダイナモとは?【人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA】 | Motor Fan|自動車情報のモーターファン (タイトルなし) 検索 【くるま問答】EVはトランスミッションを必要としないのはなぜか。しかし敢えて搭載するポルシェの目論見とは? - Webモーターマガジン2020年4月現在、日本で市販されているEV(電気自動車)にはトランスミッション(多段変速機)が採用されていない。ところが過去やレーシングカー、海外市場を見てみるとそうとは限らないという。なぜモデルによって違いがあるのだろうか。
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