世界一の急勾配を持つ会員制ドライブコースで“規格外”の舗装に挑む記事2023.01.13最近の投稿「ゴミがついて汚いから」ではない…トヨタの生産現場で床に落ちた部品を絶対に使わない本当の理由【2023上半期BEST5】 「よい品」を作るためによく考えさせる「むしろハイブリッドカーや電気自動車のほうがうるさい?」庶民の車でも高級車並みの防音対策はできるのか | 2ページ目 (2ページ中) | MOBY [モビー]ZF、磁石を使用しないEV用モーターを開発。性能は永久磁石同期機と同等で、より小型に(タイトルなし)ガソリンエンジンを“灯油仕様”に改造する!? 3年で消えたキテレツ装置 【旧車雑誌オールドタイマーより】 | ドライバーWeb|クルマ好きの“知りたい”がここに検索世界一の急勾配を持つ会員制ドライブコースで“規格外”の舗装に挑む 千葉県南房総市の山間部で、アジア初の会員制ドライブコースの建設工事が佳境を迎えている。フェラーリやポルシェといったスーパーカーが「走りを楽しむ」ために東京ドーム約8.5個分の広さを開発。一般道ではあり得ない18.65%の急な縦断勾配や内側の曲線半径が10mの急カーブなど“規格外”の道路を、前田建設工業がグループの総力...
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