テスラ車の修理価格が公式サービスセンターは民間業者の22倍、「修理する権利」の教訓とは?記事2021.07.14最近の投稿「ゴミがついて汚いから」ではない…トヨタの生産現場で床に落ちた部品を絶対に使わない本当の理由【2023上半期BEST5】 「よい品」を作るためによく考えさせる「むしろハイブリッドカーや電気自動車のほうがうるさい?」庶民の車でも高級車並みの防音対策はできるのか | 2ページ目 (2ページ中) | MOBY [モビー]ZF、磁石を使用しないEV用モーターを開発。性能は永久磁石同期機と同等で、より小型に(タイトルなし)ガソリンエンジンを“灯油仕様”に改造する!? 3年で消えたキテレツ装置 【旧車雑誌オールドタイマーより】 | ドライバーWeb|クルマ好きの“知りたい”がここに検索テスラ車の修理価格が公式サービスセンターは民間業者の22倍、「修理する権利」の教訓とは?電子機器や電化製品などが故障した際に、ユーザーによる修理をメーカーが禁止しているケースがあります。これは、修理や交換などのサポートも含めた価格設定などを行っているためでもありますが、ユーザーに高額な修理代などを一方的に請求できてしまうため、消費者の権利を守るため「修理する権利」として消費者を保護する運動が活発になってい...
コメント