夢のトランスミッションとまでいわれた「DCT」はなぜ普及しない? ATが主流の理由とは | くるまのニュース 記事 2021.03.23 最近の投稿 完全にレトロなアメ車。ホンダ「フリード」用の変身キットでイメチェンだ ステアリングホイールの仕様は、何を根拠に決めている? – webCG 「自動車のヘッドライトまぶしすぎ問題」は一体何が原因なのか? 公道はもちろんサーキットでも走行は認めないって実質オブジェ!? それでも1億8千万円で落札されたフェラーリの開発車両とは 3つのペダルがあるけどどれもアクセルじゃない! 「初見殺し」なんてレベルを超越した「T型フォード」の運転方法をご紹介 検索 夢のトランスミッションとまでいわれた「DCT」はなぜ普及しない? ATが主流の理由とはAT限定免許を持っている人が運転できるのはオートマ車と呼ばれる2ペダル車だ。2ペダル車のなかにも、トルコンATやCVT、AMTなどがあるが、そのなかのデュアルクラッチ式トランスミッション(DCT)は、伝達効率や素早い変速レスポンスで、登場当...
コメント