３つのペダルがあるけどどれもアクセルじゃない！　「初見殺し」なんてレベルを超越した「Ｔ型フォード」の運転方法をご紹介

T型フォードの運転方法はまったく異次元。クラッチ・リバース・ブレーキの独自ペダル配列に加え、アクセルや進角調整も手動操作。発進や変速、後退にも独特の手順が必要で、現代車とは完全に別世界。とはいえ整備された車両ならスムーズな走行も可能で、クラ...