電動化時代のステップATのありかた:アイシンの1モーターハイブリッドトランスミッション | MotorFanテクノロジートッパー 記事 2024.02.29 最近の投稿 3つのペダルがあるけどどれもアクセルじゃない! 「初見殺し」なんてレベルを超越した「T型フォード」の運転方法をご紹介 アメ車に乗ると「売れない理由」がジワジワ見えてくる! 起死回生を図るならBEVで心機一転イメチェンしかない!! (タイトルなし) ポルシェが特許を取得した6ストロークエンジンってなに? 「吸気・圧縮・爆発・排気」以外に何の2工程が必要?? エンジンオイル入れすぎってホントにダメ? スーパーカブに通常の3倍いれて実験してみた【試すなキケン】 検索 電動化時代のステップATのありかた:アイシンの1モーターハイブリッドトランスミッション | TOPPER[トッパー] アイシンがPSAに供給するハイブリッドトランスミッションがAWF8G30h型だ。8速ATにひとつのモーターを組み合わせるという手法はシンプルにも見える。だが、電気により制御されるモーターと油圧制御のATという、応答性などが大きく異なる両者を...
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