山岳地帯を駆け抜ける過酷なレースに、VWはいかに電気スーパーカーで挑んだか|WIRED.jp 記事 2018.07.03 最近の投稿 完全にレトロなアメ車。ホンダ「フリード」用の変身キットでイメチェンだ ステアリングホイールの仕様は、何を根拠に決めている? – webCG 「自動車のヘッドライトまぶしすぎ問題」は一体何が原因なのか? 公道はもちろんサーキットでも走行は認めないって実質オブジェ!? それでも1億8千万円で落札されたフェラーリの開発車両とは 3つのペダルがあるけどどれもアクセルじゃない! 「初見殺し」なんてレベルを超越した「T型フォード」の運転方法をご紹介 検索 スタートからゴールまでの標高差が1,439mもある山岳地帯の自動車レース「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」に、フォルクスワーゲンが 情報源: 山岳地帯を駆け抜ける過酷なレースに、VWはいかに電気スーパーカーで挑んだか|WIRED.jp
コメント